Thèse CIFRE (H/F) - Evaluation du risque de défaillance des moteurs électriques en architecture 800V en conditions transitoires de décharges partielles

À propos de ce poste

Company AMPERE s.a.s. Job Description Contexte Renault Group vous offre l’opportunité de réaliser une thèse en environnement industriel, en collaboration avec des partenaires académiques, sur une thématique innovante et stratégique pour le développement des véhicules électriques. La montée en tension des chaînes de traction des véhicules électriques, jusqu’à 800 à 900 V, accroît les contraintes sur les systèmes d’isolation. Le principal risque est l’apparition de micro-décharges localisées, appelées décharges partielles (DP), qui se développent dans des défauts ou des cavités sans provoquer immédiatement de claquage. Bien que de faible énergie, elles entraînent une dégradation progressive pouvant conduire à la défaillance.…

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